Brak nowych wniosków do ULC!
Tematyka:
ruch lotniczy, plany budowy lotnisk, Urząd Lotnictwa Cywilnego, ULC, Katarzyna Krasnodębska, wnioski o założenie lotniska, samorządy, Sochaczew, Mińsk Mazowiecki, Kielce, Kamień Śląski, Niedźwiady, formalne wnioski, lotnisko w Modlinie, uzyksanie wniosku dotyczącego prowadzenia lotniska, organ administracji publicznej, państwowa lub samorządowa jednostka organizacyjna, spółka prawa handlowego, spółdzielnia zarejestrowana w Polsce, stowarzyszenie, rejestr, wymagania techniczne, prawo budowlane, prawo lotnicze, prace studialne, rachunek ekonomiczny, rozporządzenie ministra infrastruktury, rejestr lotnisk cywilnych, Dz.U. nr 122, poz. 1273 oraz Dz.U. nr 197, poz. 1633,
Regiony chcą lotniska, ale na "chceniu" się kończy
Dynamiczny rozwój ruchu lotniczego, sprzyja tworzeniu nowych planów budowy lotnisk regionalnych, które pozostają w obszarze deklaracji samorządowców.
Pomimo deklaracji dotyczących budowy nowych portów lotniczych kilku gmin w Polsce, do tej pory, poza zatwierdzoną budową lotniska w Modlinie, Urząd Lotnictwa Cywilnego (ULC) nie wydał oraz nie zarejestrował żadnych nowych wniosków o założenie lotniska. Pomimo rosnącego zainteresowania procedurą związaną z założeniem lotniska, m.in. samorządów: Sochaczewa, Mińska Mazowieckiego, Kielc, Kamienia Śląskiego i Niedźwiady, formalnych wniosków w ULC nie ma.
Chcąc ubiegać się o założenie lotniska, należy uzyskać na początku zezwolenie na prowadzenie tego typu przedsięwzięcia, wydane przez prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego na wniosek zainteresowanego podmiotu. W/w zezwolenie może uzyskać: organ administracji publicznej, państwowa lub samorządowa jednostka organizacyjna, spółka prawa handlowego lub spółdzielnia zarejestrowana w Polsce, stowarzyszenie, którego przedmiotem działalności jest działalność lotnicza, utworzone zgodnie z przepisami prawa polskiego bądź osoba fizyczna posiadająca miejsce stałego pobytu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. - Wpisanie obiektu do rejestru, następuje na wniosek zakładającego lotnisko po sprawdzeniu przez prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego lub przez osoby przez niego upoważnione, czy lotnisko odpowiada wymaganiom technicznym określonym na podstawie prawa budowlanego, wymaganiom eksploatacyjnym określonym na podstawie ustawy Prawo lotnicze oraz warunkom określonym w zezwoleniu na założenie lotniska oraz czy zakładający lotnisko spełnia wymagania określone w art. 55 ustawy Prawo lotnicze - poinformowała Katarzyna Krasnodębska z ULC.
Starania o założenie lotniska na swoim terenie (leżące w gestii samorządów), powinny być poparte wcześniejszymi pracami studialnymi, analizami, a co najważniejsze rachunkiem ekonomicznym. Szczegółowe kryteria, określa rozporządzenie ministra infrastruktury w sprawie klasyfikacji lotnisk i rejestru lotnisk cywilnych (Dz.U. nr 122, poz. 1273 oraz Dz.U. nr 197, poz. 1633). - Samorządowcy powinni przede wszystkim odpowiedzieć sobie na pytanie, czy będą w stanie pozyskać przewoźników i pasażerów chętnych do latania z planowanego lotniska oraz inwestorów, którzy byliby skłonni finansować lub współfinansować ewentualną budowę - wyjaśniła Katarzyna Krasnodębska.
