Spadek przewozów kolejowych po podwyżkach cen dostępu
Tematyka:
PKP PLK, podwyżki cen dostępu, przewozy kolejowe, PKP Cargo, Europoseł, Bogusław Liberadzki, ,minister transportu, Jerzy Polaczek,Deutsche Bahn, prywatni przewoźnicy, Vattenfall Polska, CTL Logistics, spółka CTL Ukraina, PCC Rail, Siemens, Bombardier, elektryczne lokomotywy czterosystemowe, ceny, cena
PKP - spadnie liczba przewozów kolejowych
Jeżeli w 2007 r. zostaną wprowadzone przez PKP PLK 15% podwyżki stawek dostępu do torów, mogą spaść liczby przewozów kolejowych.
Europoseł Bogusław Liberadzki (SLD) twierdzi, że podwyżki cen dostępu, które i tak są jedne z najwyższych w Europie, nie stanowią żadnego rozwiązania. W pierwszej połowie 2006 r., towarowe przewozy kolejowe wzrosły prawie o 7%, czyli do 24,860 mln tkm. To na pewno dobra wiadomość w porównaniu ze spadkiem w 2005 r. Jeśli jednak porównać z Niemcami - polskie koleje wcale tak dobrze nie wyglądają, gdyż tam przewozy wzrosły aż o 11% (przede wszystkim za sprawą Deutsche Bahn).
PKP Cargo, nie osiąga też najlepszych rezultatów, gdyż np. w pierwszym półroczu, praca przewozowa spółki spadła o ponad 1%. Minister transportu Jerzy Polaczek, jest zdania, że sytuacja w PKP Cargo jest stabilna, choć dostrzega utrudnia z prywatnymi przewoźnikami, które przejmują duże kontrakty, obsługiwane kiedyś przez PKP Cargo. Vattenfall Polska, który kupuje rocznie 2,6 mln t węgla, korzysta z usług prywatnych przewoźników i twierdzi, że ich pojawienie się przyczyniło się do obniżenia cen oraz poprawiło terminowość dostaw.
Brak inwestycji niewątpliwie zmniejsza konkurencyjność PKP Cargo. Prywatny CTL Logistics razem z Siemensem i Bombardierem, obecnie sprawdza dwie nowe elektryczne lokomotywy czterosystemowe, które mogą przejechać całą Europę. Przewoźnik CTL Logistics, ma już dwie spółki w Niemczech, jedną w Czechach i w sierpniu powołał spółkę CTL Ukraina. Jeszcze w tym roku, przewoźnik planuje przewieźć przez granicę ukraińską 200 tys. ton i 600 tys. ton przez niemiecką. Natomiast PCC Rail, powołała własną spółkę PCC Morava, które będzie obsługiwała przewozy przez granicę czeską. A PKP Cargo? Nie ma nawet spółki w Niemczech, które należą są jednym z największych nabywców polskiego węgla.
