BOTM: wnioski o udzielenie zezwoleń na przejazdy należy składać do 20 października
W najnowszej informacji Biuro Obsługi Transportu Międzynarodowego przypomina, że zgodnie z protokołem posiedzenia Komisji Społecznej do spraw podziału zezwoleń zagranicznych między przewoźnikami drogowymi, wnioski o udzielenie zezwoleń zagranicznych na przewóz osób będzie rozpatrywała Komisja ds. podziału zezwoleń, która powołana została Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 17 marca 2006 roku.
Składane wnioski mogą dotyczyć niżej wymienionych rodzajów zezwoleń na przewozy:
1.okazjonalne:
- Białoruś autobus pusty
- Rosja autobus pusty
- Ukraina autobus pusty
- Chorwacja autobus pusty
2. wahadłowe:
- Ukraina wahadło
- Chorwacja wahadło
- Macedonia wahadło
BOTM informuje też, że wnioski o udzielenie takich zezwoleń zgodnie z zasadami podziału i wydawania zezwoleń zagranicznych w 2008 roku na miesiąc listopad należy składać do 20 października. Lista wniosków łącznie z decyzjami zostanie opublikowana 29 października o 16.00. Natomiast odbiór zezwoleń rozpocznie się w piątek, 31 października.
Wnioski złożone po 20 października będą rozpatrywane w miesiącu następnym. Decydująca jest data wpływu do BOTM.
W celu potwierdzenia złożenia wniosku na dany miesiąc, lista będzie aktualizowana na bieżąco na stronie internetowej www.botm.gov.pl.
Zezwolenia z danego miesiąca trzeba odbierać przez czas ważności zezwolenia wydanego na odcinek polski.
Zezwolenia zagraniczne na przewozy okazjonalne muszą zostać wykorzystane w okresie dwóch miesięcy od daty ich przyznania. Natomiast zezwolenia zagraniczne na przewóz wahadłowy muszą zostać wykorzystane w terminie ważności zezwolenia na polski odcinek drogi.
Przydział kolejnych zezwoleń zagranicznych następuje tylko po rozliczeniu wykorzystanych, wcześniej wydanych zezwoleń.
Powyższa procedura ma również zastosowanie do przedsiębiorców - członków stowarzyszeń przewoźników drogowych.
Komentarze:
Zezwolenia na przewóz osób [2008-10-10 10:03] To jest chore. Czy wszyscy urzędnicy to idioci? Czy wielka UE nie ma instrumentów, aby zlikwidować te nonsensowne, utrudniające prowadzenie biznesu reguły?odpowiedz »
