Za 11 miesięcy Pyrzowice będą mogły odprawiać 3,5 mln pasażerów rocznie!

Nowy terminal Katowickiego lotniska ma być gotowy w kwietniu przyszłego roku. Ma odprawiać dwukrotnie więcej pasażerów niż obecny obiekt, ma również "cieszyć oko" nowoczesnym wykończeniem. Z powodu długiej zimy prace nieco się opóźniły, jednak kiedy przyszła wiosna ekipy ruszyły do ostro do pracy i szybko nadrabiają zimowe zaległości. Konstrukcja już stoi, w tym momencie prowadzone są prace przy montażu ruchomych schodów i przeszklonych wind, ruszyła również budowa galerii handlowej.

Plany nowego terminalu są imponujące: trzy kondygnacje na których znajdą się hala odpraw na 35 stanowisk i ogromny ok.180 metrowy taras widokowy z kawiarnią. Infrastruktura handlowa będzie nieco pomniejszona niż przewidywano na początku, będzie więcej kawiarni i restauracji dla podróżnych, oraz jeden duży bar szybkiej obsługi.

Ponadto w budynku znajdować się będą pomieszczenia do obsługi ruchu tranzytowego oraz dla deportowanych. Terminal będzie cechował się wysokim poziomem bezpieczeństwa, ma być wyposażony w sprzęt do monitoringu i prześwietlania bagaży. Jeśli znajdzie się odpowiedni inwestor w przyszłości obok lotniska może stanąć hotel dla pasażerów oraz obsługi samolotów.

Budowa nowego terminalu kosztować będzie 56 mln zł, z czego 44 mln zł to srodki uzyskane z unijnych funduszy.

Tagi:

Lotnisko Pyrzowice Katowice nowy terminal monitoring port lotniczy lotnisko odloty przyloty taras widokowy z lotniska praca do na w pyrzowicach lotnisku

Komentarze:

Infrastruktura lotniska z punktu widzenia pasażera [2007-07-13 00:23 83.30.151.*]
1.Kino dla pasdażerów oczekujacych na spóźnione loty z uwagi np. na warunki meteo lub techniczne samolotów.
2.Wyodrebnione pomieszczenia sypialne /budzenie przed odlotem// dla pasażerów w interesach /zmęczenie i stres najlepeij zwalczyć snem/,
3.Połączenie z mistem /bezkolizyjne -autobus, małe busy pod konkretny adres/-nie brać przykładu z W-wy.
4.Bary i kawiarnie z rodzimą kuchnią /promocja Polski/,
5.Bezkolizyjna odprawa lotów /mylne podehjścia do monitorów z nr lotu i celem podrózy/ w W-wie można się w tłoku pomylić i odprawić na inny lot/,
6. Oznaczenia dwujezyczne w tym po Polsku /emeryci i osoby starcze/.
7.Łamanie barier architektonicznych dla osób niepełnosprawnych w tym na wózkach inwalidzkich na odcinku -posadzka odpraw-podłoga samolotu/ bez przsiadania się osoby niepełnosprawnej na inny sprzęt lub tzw,"nosidełko" /polskie lotniska komprompitacja/.
8.Klimatyzacja pomieszczeń hali głównej, hali po odprawie paszportowej, komunikacji wewnętrznej między halami/ przed odlotem.
9.Brak personelu pomocniczego dla osób przylatujacych z zewnątrz /brak obsługi pasażera zagranicznego po przylocie do Plski tzw. pomoc przy bagażach, wskazania miejsca odjazdu do hoteli, brak tablic dla łączy telefonicznych i i ewentualnych kabin ozmównic telef. odpowiedz »