Wrocławskie lotnisko najdynamiczniej rozwijającym się portem lotniczym w Polsce
Tematyka:
Instytut Turystyki, port lotniczy, Wrocław, wiceprezes, Jarosław Sztucki, obsługa pasażerów, dynamiczny wzrost, Okęcie, Balice, tanie linie lotnicze, Wyspy Brytyjskie, Londyn - Wrocław, Wrocław - Warszawa, ruch czarterowy, Euro 2012, wystawa Expo, rozbudowa lotniska, terminal, płyta postojowa, przepustowość, wrocławskie, lotnisko, wroclawskie, na, w, praca, lotnisku
Lotnisko Wrocław rozwija się najszybciej
Wg danych Instytutu Turystyki, najdynamiczniej rozwijającym się lotniskiem w Polsce jest wrocławski port lotniczy. W pierwszym półroczu liczba pasażerów zwiększyła się o 3/4 w porównaniu z minionym rokiem
Wrocławskie lotnisko, znajduje się na trzecim miejscu w Polsce, pod względem obsługi pasażerów. Od stycznia do końca czerwca, obsłużyło prawie 600 tys. pasażerów, a w pierwszym półroczu 2006 r. było zaledwie 350 tys. osób. Więcej (w pierwszym półroczu) odprawiło tylko Okęcie (0,5 mln - wzrost o 13,6 %) i Balice (429 tys., wzrost o 43 %). - Nasz nadzwyczajny wzrost nie jest jednorazowym wyskokiem - oświadczył wiceprezes wrocławskiego portu Jarosław Sztucki. - W tym okresie mieliśmy więcej klientów niż w całym 2005 r. Zbliżamy się do ubiegłorocznego wyniku - 866 tys. pasażerów, a do końca roku odprawimy 1250 tys. podróżnych - dodał.
Do tak dynamicznego wzrostu liczby podróżnych w pierwszym półroczu, przyczyniły się przede wszystkim tanie linie lotnicze wożące pasażerów na Wyspy Brytyjskie (połowa całego ruchu na wrocławskim lotnisku). Do niemieckich portów lata zaledwie 20 % pasażerów. W pierwszym półroczu ruch pasażerski na trasie Londyn - Wrocław stanowił 114 tys. klientów, a na trasie Wrocław - Warszawa - ponad 107 tys. osób. Jeśli chodzi o ruch czarterowy, to choć wzrósł w pierwszym półroczu aż o 154 %, ma jednak drugoplanowe znaczenie. Od stycznia do czerwca wyniósł ok. 40 tys. osób, w stosunku do niespełna 16 tys. pasażerów z ub. roku.
- Nie zaniedbujemy tego segmentu, ale fakt, że 90 % przewozów generują regularne połączenia, daje znacznie większe poczucie stabilizacji - wyjaśnił wiceprezes Sztucki. - A według ostrożnych prognoz w 2010 r. odprawiać będziemy 2,2 mln pasażerów. I nie uwzględniamy w nich ani ruchu związanego z Euro 2012, ani wystawą Expo w tym samym roku - dodał. Wrocławski port lotniczy zwiększa się kosztem 670 mln zł. Do grudnia, ma zostać rozbudowany terminal na dodatkowej powierzchni 2 tys. m2. Inwestycja ta ma na celu zwiększenie przepustowości portu z 700 tys. do 1,2 mln pasażerów. Ponadto trwa budowa kolejnej płyty postojowej dla samolotów, przy której ma powstać nowy terminal o przepustowości 2 mln osób, z możliwością rozbudowy do 4 mln.
