W ciągu 5 lat znacznie zwiększy się komfort podróży po Polsce?
Tematyka:
drogi, kolej, autostrady, transport, lotniska, samorząd, inwestycje, infrastruktura, SPO Transport, ZPORR, Fundusz Spójności oraz Inicjatywy Wspólnotowej Interreg, tabor, projekty infrastrukturalne, parking, Park and Ride, Bike and Ride, przystanki, metro, programy operacyjne, mazowieckie, warmińsko-mazurskie, wielkopolskie, Rozwój Polski wschodniej, Euro 2012, inteligentne, drog, i, autostrad, polsce, 5, lat, w, transportu, dróg, na, polska
Lepsze drogi szansą na rozwój turystyki krajowej
Od samorządów zależy, jakimi drogami będziemy podróżować w najbliższych latach. Środków finansowych jest dużo, trzeba jednak już teraz zacząć przygotowywać dokumenty i zaplanować przebieg inwestycji infrastrukturalnych w regionach.
W latach 2004 -2008 dofinansowano ponad tysiąc tego rodzaju inwestycji, których wartość wyniosła ponad 17,4 mld złotych. Pieniądze pochodziły od SPO Transport, ZPORR, Funduszu Spójności oraz Inicjatywy Wspólnotowej Interreg. Większość (ponad 70%) przeznaczono na budowę oraz modernizację dróg i autostrad. 24% środków przeznaczono na rozwój zrównoważonego transportu kolejowego. Dotychczas udało się zmodernizować lub wybudować ze środków unijnych 1677km dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i gminnych oraz 195 km autostrad, zakupiono także 53 sztuki taboru kolejowego.
Poza pieniędzmi zarezerwowanymi na strategiczne dla kraju projekty infrastrukturalne (dotyczące np. budowy autostrad czy lotnisk) jest też pula przeznaczona na projekty konkursowe programu "Infrastruktura i środowisko". O środki na te projekty będą walczyć samorządy z całego kraju. Ważne jest, aby planowały budowę dróg wojewódzkich kompatybilnych z przebiegiem autostrad krajowych oraz dróg ekspresowych.
Od pozyskania przez samorządy środków z Unii zależy również bezpieczeństwo ruchu drogowego. Część pieniędzy unijnych można przeznaczyć na przebudowę miejsc szczególnie niebezpiecznych na polskich drogach. Na konkursy dotyczące projektów drogowych przeznaczono 857,2 mln euro.
Władze gmin oraz miast na prawach powiatu leżących w obszarach metropolitalnych: katowickim, trójmiejskim, warszawskim, wrocławskim, toruńsko-bydgoskim, łódzkim, krakowskim, szczecińskim a także poznańskim, mogą inicjować tworzenie transportu publicznego przyjaznego środowisku oraz parkingów dla samochodów - Park and Ride i dla rowerów -Bike and Ride. Ponadto władze samorządowe będą mogły starać się o fundusze na przebudowę przystanków, rozbudowę linii metra oraz tworzenie elektronicznych tablic informacyjnych dla podróżnych. Wsparciem finansowym zostanie objęty również rozwój inteligentnych systemów transportowych. Budżet przeznaczony na ten cel wynosi prawie 4 mld euro.
Środki na projekty infrastrukturalne regiony będą mogły uzyskać z 16 regionalnych programów operacyjnych. Ich wspólny budżet na transport wynosi około 4 mld złotych. Największą pulę pieniędzy mają do wykorzystania województwa: mazowieckie, warmińsko-mazurskie oraz wielkopolskie. Pieniądze te spłyną do regionów, jeśli projekty będą przemyślane i dobrze przygotowane. Tak pokaźną sumę będzie można wykorzystać na budowę i modernizację lokalnych dróg i linii kolejowych, zakup taboru kolejowego a także środków transportu miejskiego. Władze samorządów będą mogły starać się o środki na budowę ścieżek rowerowych w swoich miejscowościach oraz wsparcie dla tworzenia transportu intermodalnego oraz inteligentnych systemów transportowych. Dodatkowo władze województw lubelskiego, podkarpackiego, podlaskiego, świętokrzyskiego oraz warmińsko- mazurskiego będą mogły uzyskać fundusze z programu "Rozwój Polski wschodniej" na projekty usprawniające połączenia komunikacyjne łączące województwa oraz dojazdy do przejść granicznych. Istnieje również możliwość sfinansowania budowy obwodnic miast a także kompleksowego projektu stworzenia podstawowej infrastruktury związanej z obsługą ruchu rowerowego.
Jest nadzieja na to, że przy współudziale samorządów, które muszą planować inwestycje na czas dwóch kadencji, w ciągu najbliższych lat powstanie 960 km autostrad i ponad 2000km dróg, powstaną kolejne lotniska o znaczeniu regionalnym oraz skróci się czas jazdy polskimi pociągami. Przy odpowiednim wykorzystaniu środków z Unii turyści, którzy odwiedzą nasz kraj w czasie Euro 2012, pojadą na mecze dobrą drogą lub komfortowym pociągiem.
