Pod koniec 2006 roku otwarcie hali przylotów na Okęciu
Za około dwa miesiące zostanie oddana do użytku sala przylotów nowego terminalu na Okęciu. Cały budynek będzie gotowy w listopadzie 2007 roku, czyli o dwa lata później niż to planowano - pisze Rzeczpospolita.
Konsorcjum firm Ferrovial Agroman, Budimex i Estudio Lamela, które realizuje projekt budowy terminalu zapewnia, że odprawy pasażerów odlatujących zaczną się w kwietniu przyszłego roku. Nowe terminy zakończenia robót zostały wynegocjowane w aneksie kontraktu, który w ubiegły piątek wszedł w życie. Należy przypomnieć, że rozmowy pomiędzy inwestorami i wykonawcami trwały długo (od początku 2006 roku), były trudne i burzliwe.
Opóźnienie budowy nowego terminalu jest spowodowane zmianą w jego projekcie jaką wprowadził inwestor tj. Przedsiębiorstwo Państwowe Polskie Porty Lotnicze. Dodatkowe roboty podwyższyły koszt całego przedsięwzięcia o 50 mln dolarów. W 2002 roku wartość inwestycji wyceniono na 199 mln dolarów. Po tegorocznych negocjacjach koszty budowy wzrosły do 240 mln dolarów. Nie pokryje to jednak straty rzędu 200 mln złotych jakie poniesiono na skutek różnicy kursu amerykańskiej waluty. Inwestor postanowił dopłacić milion dolarów w ramach odszkodowania. - Podpisanie kontraktu oznacza koniec jakichkolwiek dalszych negocjacji dotyczących zarówno finansów, jak i terminów zakończenia poszczególnych faz budowy - oświadczył Paweł Latacz, naczelny dyrektor PP Porty Lotnicze.
Po oddaniu do użytku całego terminalu, lotnisko Okęcie będzie mogło obsłużyć do 12,5 mln pasażerów rocznie. Pomimo tego, że obecnie jest przystosowane do przyjęcia 3,5 mln osób to w ubiegłym roku przewinęło się przez nie 7 mln podróżujących. W nowym terminalu będzie 60 stanowisk odprawy (w starym jest ich 46). Jeżeli zajdzie potrzeba to może ich być o 12 więcej. Projekt zakłada, że dopiero przy obsłudze 18 mln osób rocznie nowy terminal będzie się korkować. Takiej sytuacji jednak zapobiegnie to, że z płyty lotniska mogą skorzystać jednocześnie tylko 34 samoloty.
